Різниця між кілець карбіду для високошвидкісного дротя

У галузі обробки металів, прокат дроту є основним процесом для отримання високоточного металевого дроту та штанги. З постійним вдосконаленням швидкості кочення та точних вимог, обмеження традиційних роликів стають все більш помітними - високошвидкісні сталеві валики легко носити, а валики з чавуну недостатньо точні. З його надвисокою твердістю, теплостійкістю та стійкістю до втоми, цементованими карбідами (WC-CO) роликовими кільцями стали ключовим проривом для модернізації сучасного обладнання для прокатки дроту/бару.

Однак існують суттєві відмінності у виборі матеріалів, структурній конструкції, умовах використання та вимог до продуктивності між цементованими карбідними роликовими кільцями, що використовуються для прокатки високошвидкісного проводу (високошвидкісного проводу) та високошвидкісної смуги (бар). Основні відмінності та технічний аналіз цих двох:

1. Склад матеріалу та мікроструктура

Швидкісне дротяне рухове кільце

Зазвичай використовується високий зносостійкий цементований карбід (WC-CO) із низьким вмістом кобальту (CO) (6%-15%) та тонкими вольфрамовими карбідними зернами (0,2-0,5 мкм) для поліпшення твердості поверхні та стійкості до зносу. Наприклад, обробляючі заводи зазвичай використовують низький кобальт (8%-10%) та дрібні зернові оцінки (наприклад, YGR55) для задоволення вимог до зносу під час швидкісного прокатки (швидкість лінії ≥80 м/с).

Кільце з високою міцністю ручки

Через велику силу рухового навантаження та удару брусків потрібні високі міцності та міцність. Вміст кобальту зазвичай високий (15%-30%), а зерна карбіду вольфраму-грубі (5-6 мкм).

2. ПРОЦЕСУВАННЯ Структурного проектування та виробництва

Високоміцна дротяна кільце

Переважно інтегральні карбідні конструкції з невеликими діаметром (φ200-400 мм), придатні для компактного простору обробних заводів. Завдяки процесу спікання гарячого ізостатичного пресування (стегна) щільність забезпечується> 99,8%.

TMT BAR/REBAR ROLLER RING

Зазвичай приймає композитну структуру: Зовнішній шар цементують карбід (WC-CO), а внутрішній шар-це жорсткий матеріал (наприклад, пластичне залізо), з'єднаний металургійним скріпленням або механічними клавішами.

3. Охолодження та термічне управління

Високоміцна дротяна кільце

Через високу швидкість кочення (80-120 м/с) необхідне швидке розсіювання тепла, щоб уникнути термічних тріщин. Охолодження атомізації високого тиску (0,6-0,8 мПа) та кільцеві розташування насадки приймаються, об'єм води 15-20 м³/год, щоб переконатися, що температурний градієнт поверхні ролики становить ≤100 ℃/мм.

Високоміцна дротяна кільце

Швидкість прокатки низька (20-40м/с), але сила прокатки велика, а охолодження повинна приділяти більше уваги рівномірності. Зазвичай тиск води повинен становити 0,4-0,6 мПа, об'єм води становить 40-50 м³/год, а основна насадка вирівнюється з канавкою для запобігання теплового розширення серцевини та розтріскування напруги зовнішнього шару.

4. Параметри та життя кочення

Високоміцна дротяна кільце

Об'єм кочення однієї канавки може досягти 4000-5000 тонн (наприклад, дріт φ5 мм), об'єм шліфування становить 0,1-0,3 мм/час, а життя в 5-10 разів перевищує високошвидкісний сталевий валик.

TMT BAR/REBAR ROLLER RING

Об'єм прокатки єдиної канавки становить близько 1300-1400 тонн (наприклад, круглої сталі φ14 мм), об'єм шліфування становить 1,5 мм/час, а життя більше ніж у 10 разів перевищує пластичний залізний валик, але мікрокроки потрібно регулярно перевіряти, щоб запобігти поломку роликів.

5. Сценарії додатків та особливі потреби

Високоміцна дротяна кільце

Зосередьтеся на поверхневому покритті (RA≤0,2 мкм) та розмірній точності (толерантність ± 0,05 мм), що підходить для продуктів з високою доданою вартістю, таких як автомобільна пружинна сталева дріт та 810 зварювальний провід.

TMT BAR/REBAR ROLLER RING

Потрібно адаптуватися до матеріалів з високою стійкістю до деформації (наприклад, нержавіючої сталі та титановим сплавом), зменшити тенденцію зв'язування через поверхневе покриття (наприклад, CRARN) та оптимізувати конструкцію отвору, щоб зменшити концентрацію сили кочення.

Дровіднове кільце з високою міцністю фокусується на високій стійкості до зносу та високій точності, в той час як TMT Bar/Rebar Roller Ring підкреслює стійкість до удару та конструкцію композитної структури. Різниця між двома випливає з основних відмінностей у швидкості прокатки, типу навантаження та вимогами до продукту. Майбутні тенденції включають застосування градієнтних матеріалів, інтелектуальне контроль температури та технології виробництва з низьким вмістом вуглецю для подальшого покращення комплексних показників. Hunan Tianyi High-Tech Material Manufacturing Co., Ltd. супроводжує прокатний комбінат.